Описание

Масло, специально разработанное для 2-тактных подвесных лодочных моторов. Отвечает требованиям большинства европейских, американских и японских производителей (MERCURY, EVINRUDE, YAMAHA, TOHATSU, BRP групп и т.д.). Спецификация (NMMA) TC-W3® гарантирует самый высокий стандарт качества смазочного материала на сегодняшний день.

ПРИМЕНЕНИЕ


  • Специально разработано для 2-тактных подвесных лодочных моторов.
  • Совместимо с бензином разного уровня качества.
  • Необходимо смешивать с бензином в соответствии с рекомендациями производителей моторов.

СВОЙСТВА


  • Отличная защита от прихвата поршней и заклинивания мотора.
  • Отличная чистота деталей двигателя, в особенности поршней, выпускных окон и свечей зажигания.
  • Отличная смазывающая способность, предотвращающая износ поршней.
  • Отличная стойкость к окислению, защита от коррозии даже при длительном периоде простоя.
  • Отличная текучесть, оптимальная вязкость масла при рабочих температурах.
  • Высокие эксплуатационные свойства при использовании с разными типами бензина, образует с топливом однородные и стабильные смеси.
  • Беззольное, снижает до минимума проблемы, связанные с калильным зажиганием и образованием нагара.
  • Очень низкая температура застывания, может использоваться в очень холодном климате.

СПЕЦИФИКАЦИИ


NMMA TC – W3® RL-13904W

ТИПИЧНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ


ХАРАКТЕРИСТИКИСтандарт ASTMCEPSA OUTBOARD 2T
Плотность при 15°С, г/см3D 40520,8722
Температура вспышки (COC), °СD 9290
Температура застывания, °СD 5950-42
Вязкость при 100°С, сСтD 4458,48
Вязкость при 40°С, сСтD 44550,30
Индекс вязкостиD 2270145
Щелочное число (TBN), мг КОН/гD 289610,5
ЦветD 1500синий

Типичные характеристики, указанные в таблице, являются средними значениями для выпускаемого в данный момент продукта и могут быть изменены без предварительного уведомления.